| کد موتور | HP | سال تولید | مدل خودرو | |
|---|---|---|---|---|
| OM 457 LA | 353 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1835 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1840 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1843 | |
| OM 457 LA | 353 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2535 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2540 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2543 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2640 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2- 2643 | |
| OM 457 LA | 353 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3235 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3240 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3243 | |
| OM 457 LA | 353 | → 2009/06 | آکسور نسل 2 – 3335 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3240 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3343 | |
| OM 457 LA | 353 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 4135 | |
| OM 457 LA | 401 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 4140 | |
| OM 457 LA | 428 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 4143 | |
| OM 457 LA (OM 457.937) | 360 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 1836 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 428 | → 2006/05 | آکسور نسل 2 – 1843 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 360 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2536 Blue Tec 4+5 | |
| OM 926 LA | 360 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2636 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 401 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 -2640 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 428 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2643 Blue Tec 4+5 | |
| OM 926 LA | 360 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 3241 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 401 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 -3240 Blue Tec 4+5 | |
| OM 926 LA | 428 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 3243 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 428 | → 2001/11 | آکسور نسل 2 – 4144 Blue Tec 4+5 | |
| OM 906 LA | 231 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1823 | |
| OM 906 LA | 279 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1828 | |
| OM 906 LA | 326 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 1833 | |
| OM 926 LA | 231 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2523 | |
| OM 906 LA | 279 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2528 | |
| OM 906 LA | 326 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2533 | |
| OM 926 LA | 279 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2628 | |
| OM 457 LA | 326 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 2633 | |
| OM 457 LA | 279 | → 2004/09 | آکسور نسل 2 – 3228 | |
| OM 457 LA | 238 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 1824 Blue Tec 4+5 | |
| OM 457 LA | 256 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 1826 Blue Tec 4+5 | |
| OM 457 LA | 286 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 1829 Blue Tec 4+5/EEV | |
| OM 457 LA | 326 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 1833 Blue Tec 4+5/EEV | |
| OM 541 LA | 286 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2529 Blue Tec 4+5/EEV | |
| OM 541 LA | 286 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2629 Blue Tec 4+5/EEV | |
| OM 541 LA | 326 | → 2005/09 | آکسور نسل 2 – 2633 Blue Tec 4+5/EEV | |
| OM 457 LA | 353 | 2012/04 → 2001/10 | آکتروس نسل 1 – 1835 | |
| OM 457 LA | 401 | 2012/04 → 2001/10 | آکتروس نسل 1 – 1840 | |
| OM 457 LA | 428 | 2012/04 → 2001/10 | آکتروس نسل 1 – 1843 | |
| OM 457 LA | 353 | 2012/04 → 2002/01 | آکتروس نسل 1 – 2535 | |
| OM 457 LA | 401 | 2012/04 → 2002/01 | آکتروس نسل 1 – 2540 | |
| OM 457 LA | 428 | 2012/04 → 2002/01 | آکتروس نسل 1 – 2543 | |
| OM 541 LA | 320 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 1832 | |
| OM 541 LA | 361 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 1836 | |
| OM 541 LA | 409 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 1841 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 1844 | |
| OM 541 LA | 457 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 1846 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 1848 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 1850 | |
| OM 541 LA | 320 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2032 | |
| OM 541 LA | 360 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2036 | |
| OM 541 LA | 379 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2032 | |
| OM 541 LA | 408 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2041 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2044 | |
| OM 541 LA | 456 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2046 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2048 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2050 | |
| OM 541 LA | 320 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2532 | |
| OM 541 LA | 361 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2536 | |
| OM 541 LA | 409 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2541 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2544 | |
| OM 541 LA | 457 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2546 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2548 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2550 | |
| OM 541 LA | 320 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2632 | |
| OM 541 LA | 360 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2636 | |
| OM 541 LA | 408 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2641 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2644 | |
| OM 541 LA | 456 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2646 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 2648 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 2650 | |
| OM 541 LA | 320 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3232 | |
| OM 541 LA | 360 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3236 | |
| OM 541 LA | 408 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3241 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3244 | |
| OM 541 LA | 456 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3246 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 3248 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3250 | |
| OM 541 LA | 313 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3331 | |
| OM 542 LA | 320 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3332 | |
| OM 541 LA | 360 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3336 | |
| OM 541 LA | 408 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3341 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3344 | |
| OM 541 LA | 456 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3346 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 3348 | |
| OM 541 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3350 | |
| OM 542 LA | 510 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 3351 | |
| OM 541 LA | 408 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 4141 | |
| OM 541 LA | 435 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 4144 | |
| OM 541 LA | 456 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 4146 | |
| OM 541 LA | 476 | 2008/12 → 2003/02 | آکتروس نسل 2 – 4148 | |
| OM 542 LA | 503 | 2008/12 → 2003/04 | آکتروس نسل 2 – 4150 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 1832 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2005/02 | آکسور نسل 2 – 1836 Blue Tec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 1841 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 1844 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 1846 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 1848 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2032 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2036 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2041 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2044 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2046 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2048 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2432 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2436 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2441 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2444 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2446 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2448 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2532 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2005/02 | آکسور نسل 2 – 2536 Blue Tec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2541 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2544 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2546 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2548 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2632 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2008/09 | آکسور نسل 2 – 2636 Blue Tec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2641 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2644 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 2646 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 2648 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3232 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3236 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2008/09 | آکسور نسل 2 – 3241 Blue Tec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3244 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3246 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 476 | → 2005/02 | آکتروس نسل 2 – 3248 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 320 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3332 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 360 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3336 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 408 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3341 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 435 | → 2008/09 | آکتروس نسل 2 – 3344 BlueTec 4+5 | |
| OM 541 LA | 456 |
فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 یک محصول با کیفیت و مناسب برای خودروهای مرسدس بنز است. فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 با بهرهگیری از تکنولوژیهای پیشرفته و مواد مرغوب، عملکرد بهینه و طول عمر بالایی دارد. در ادامه، به بررسی ویژگیهای مهم این فیلتر میپردازیم:
- ساختار با کیفیت این فیلتر سوخت : فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 با استفاده از مواد مقاوم و با کیفیت تولید شده است که در برابر فشار و دمای بالا مقاومت زیادی دارند. این ویژگیها باعث میشود که فیلتر به خوبی در موتورهای مرسدس بنز عمل کرده و عملکرد مطلوبی داشته باشد.
- حذف آلودگیها با فیلتر سوخت : فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 با دقت بالایی ذرات معلق و آلودگیهای موجود در سوخت را حذف میکند. این عمل باعث میشود که سوخت تمیزتر به موتور وارد شده و عمر مفید موتور افزایش یابد. همچنین، عملکرد بهتر موتور و کاهش مصرف سوخت نیز از دیگر مزایای استفاده از این فیلتر است.
- نصب و تعویض آسان فیلتر سوخت : طراحی پیچی این فیلتر باعث میشود که نصب و تعویض آن بسیار آسان باشد. شما میتوانید بدون نیاز به تجهیزات خاص و با کمترین زمان ممکن، این فیلتر را تعویض کنید. این ویژگی خصوصاً برای مالکان خودروهای مرسدس بنز که نیاز به نگهداری دورهای دارند، بسیار مفید است.
- قیمت مناسب این فیلتر: با توجه به کیفیت بالا و عملکرد مناسب این فیلتر سوخت پیچی مدل SF 8831 ، قیمت آن نیز بسیار اقتصادی و مقرون به صرفه است. این ویژگی باعث میشود که خرید این فیلتر برای مشتریان جذاب باشد و بتوانند با هزینه کم، از یک محصول با کیفیت بهرهمند شوند.
- تولید داخلی فیلتر سوخت: فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 از تولیدات داخلی ایران است و با رعایت استانداردهای بینالمللی تولید شده است. این امر نه تنها به حمایت از تولید داخلی کمک میکند، بلکه باعث میشود که این محصول در بازارهای بینالمللی نیز رقابتی باشد.
به طور خلاصه، فیلتر سوخت پیچی سرکان مدل 8831 یک گزینه عالی برای خودروهای مرسدس بنز است که عملکرد بهینه و طول عمر بالای موتور را تضمین میکند. این فیلتر با کیفیت ساخت بالا، حذف آلودگیها، نصب آسان و قیمت مناسب، انتخابی مطلوب برای صاحبان خودروهای مرسدس بنز میباشد.


دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.